E257系 リニューアル工事に伴う配給輸送

中央東線の特急あずさ号とかいじ号に使用されていたE257系はE353系への置き換えのため、平成31年3月16日のダイヤ改正で引退しました。 余剰となったE257系は、185系で運行していた特急踊り子号を置き換えるため、リニューアル工事が行われました。 また、幕張車両センターには房総特急用としてE257系が配置されていますが、房総特急の縮小により余剰車が発生していました。 波動輸送用として大宮に185系が配置されていましたが、の リニューアル工事は秋田総合車両センターでも行なわれたため、長岡車両センターのEF81牽引による秋田入出場が行われました。

配9722レ 秋田入場 EF81-134+E257系NB-11編成5連
武蔵野線 船橋法典−市川大野(市川大野駅から撮影) 令和3年10月7日
小雨が降り薄暗い中での撮影になりました

配9722レ 秋田入場 EF81-141+E257系NB-10編成5連
武蔵野線 新八柱−新松戸 (新松戸駅から撮影) 令和3年7月8日

配9722レ 秋田入場 EF81-134+E257系NB-12編成5連
武蔵野線 南流山駅通過 下は三郷−南流山(南流山駅から後追い撮影) 令和3年12月23日
最後の豊田車両センター常駐車の入場であったため、日没後の通過を無理して撮影しました


配9729レ 秋田出場 EF81-134+E257系2000番台NA-03編成9連
常磐線 北千住−松戸(亀有駅から撮影) 令和2年6月25日

配9643レ 秋田出場 EF81-140+E257系2000番台NC-33編成5連
武蔵野線 上2枚:吉川美南駅停車 下2枚:吉川美南−吉川(下は後追い撮影) 令和3年2月3日

配9721レ 秋田出場 EF81-134+E257系5500番台OM-53編成5連(元NB-10編成)
常磐線 松戸−馬橋(北松戸駅から撮影) 令和3年10月12日

配9643レ 秋田出場 EF81-141+E257系5500番台OM-51編成5連(元NB-08編成)
武蔵野線 新三郷−吉川美南(吉川美南駅から撮影) 令和3年8月24日



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