中央東線の特急あずさ号とかいじ号に使用されていたＥ２５７系はＥ３５３系への置き換えのため、平成３１年３月１６日のダイヤ改正で引退しました。 余剰となったＥ２５７系は、１８５系で運行していた特急踊り子号を置き換えるため、リニューアル工事が行われました。 また、幕張車両センターには房総特急用としてＥ２５７系が配置されていますが、房総特急の縮小により余剰車が発生していました。 波動輸送用として大宮に１８５系が配置されていましたが、の リニューアル工事は秋田総合車両センターでも行なわれたため、長岡車両センターのＥＦ８１牽引による秋田入出場が行われました。

配９７２２レ 秋田入場　ＥＦ８１-１３４＋Ｅ２５７系ＮＢ-１１編成５連 武蔵野線 船橋法典−市川大野（市川大野駅から撮影）　令和３年１０月７日 小雨が降り薄暗い中での撮影になりました

配９７２２レ 秋田入場　ＥＦ８１-１４１＋Ｅ２５７系ＮＢ-１０編成５連 武蔵野線 新八柱−新松戸　（新松戸駅から撮影）　令和３年７月８日

配９７２２レ 秋田入場　ＥＦ８１-１３４＋Ｅ２５７系ＮＢ-１２編成５連 武蔵野線 南流山駅通過　下は三郷−南流山（南流山駅から後追い撮影）　令和３年１２月２３日 最後の豊田車両センター常駐車の入場であったため、日没後の通過を無理して撮影しました

配９７２９レ 秋田出場　ＥＦ８１-１３４＋Ｅ２５７系２０００番台ＮＡ-０３編成９連 常磐線 北千住−松戸（亀有駅から撮影）　令和２年６月２５日

配９６４３レ 秋田出場　ＥＦ８１-１４０＋Ｅ２５７系２０００番台ＮＣ-３３編成５連 武蔵野線 上２枚：吉川美南駅停車　下２枚：吉川美南−吉川（下は後追い撮影）　令和３年２月３日

配９７２１レ 秋田出場　ＥＦ８１-１３４＋Ｅ２５７系５５００番台ＯＭ-５３編成５連（元ＮＢ-１０編成） 常磐線 松戸−馬橋（北松戸駅から撮影）　令和３年１０月１２日

配９６４３レ 秋田出場　ＥＦ８１-１４１＋Ｅ２５７系５５００番台ＯＭ-５１編成５連（元ＮＢ-０８編成） 武蔵野線 新三郷−吉川美南（吉川美南駅から撮影）　令和３年８月２４日

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