真岡鐵道は、平成６年３月２７日からＣ１２-６６牽引列車「ＳＬもおか」の運転を行っております。 「ＳＬもおか」は通年運行を行っているため、Ｃ１２-６６が検査に入ると余儀なく運休となります。 そのため、平成８年３月に、新潟県水原町（現・阿賀野市）の水原中学校で静態保存されていたＣ１１-３２５を予備機に決定しました。 Ｃ１１-３２５は、昭和２１年に竣工後茅ヶ崎機関区に配属となり相模線や南武線、入換などに活躍しました。茅ヶ崎機関区の動力近代化に伴い、昭和４２年に米沢機関区に移動して左沢線等で活躍しましたが、昭和４７年に無煙化により廃車となりました。 翌平成９年からＪＲ東日本大宮工場で復元工事が始まり、平成１０年１０月、真岡鐵道に入線しました。 そして、平成１０年１１月１日全国の第３セクターによる「ふるさとレールフェスタ」に併せて、Ｃ１２-６６と重連でデビューしました。
朝から雨が降る生憎の天気でした。 しかし、午後には雨があがり天気も祝福してくれました。

真岡−寺内　Ｃ１２-６６とＣ１１-３２５が逆向き後補で回送です

市塙−笹原田　サイドから狙いました

茂木−天矢場　Ｃ１２-６６が先頭に立ちました

Ｃ１１-３２５が帰ってきました

今回のヘッドマーク「祝 Ｃ１１復元運行」を確認しました 青色で「水原号」の名も刻まれておりました

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