Japan Mobility Showは、従来の東京モーターショーから名称とコンセプトを一新して、令和５年（２０２３年）に第１回目が開催されました。 今回は２回目で、１０月３０日(木)〜１１月９日(日)に東京ビッグサイトで開催されました。
１１月７日(金)にアフター４チケットで行ってきました。 商用車に出品されたバスとトヨタ館、ダイハツ館を廻ってきました。 残念なことに、バスのグローバルリーダーであった三菱ふそうトラック・バスは、バスの出品がありませんでした。

　　 ◆ BYD JAPAN株式会社　　BYDは、中国・広東省に本社を置くグローバル企業で、電気自動車のグローバルリーダーです

電気バスを３台出品しました　バスに一番力を入れた展示に思えました

７ｍ級小型電気バス Ｊ６

８ｍ級中型電気バス Ｊ７

１０.５ｍ級大型電気バス Ｋ８

ＢＹＤの電気バスはフルフラットです（写真はＫ８）

　　 ◆ 日野自動車株式会社　　大型観光バスセレガと小型電気バスポンチョドットが参考出品しました　セレガは令和８年春発売予定のフルモデルチェンジ車です

２０年ぶりのフルモデルチェンジです　前後の顔は大きく変わりましたが、側面は現行モデルを強く感じます

小型電気バスポンチョドット（参考出品） 農村部の地域輸送を意識したコンセプトカーです ２トントラックデュトロ Ｚ ＥＶをベースにしているので 現行のポンチョとは大きく異なります

　　 ◆ いすゞ自動車株式会社　　電気バス エルガＥＶ自動運転路線バスを出品しました　このバスは神奈川県平塚市内で本年１０月から来年１月に実施される自動運転バス実証実験に提供予定です

ＬＶ８２８Ｌ１改（ジェイ・バス）ワールドプレミア／参考出品

床面はフルフラット

　　 ◆ トヨタ館とダイハツ館で気になった出品を集めてみました

ダイハツミゼット

空のモビリティ Joby S4

トヨタ初の自動車 Ｇ１型トラック （昭和１１年）

トヨタの新しいブランド センチュリー　レクサスの上になる最上級車で３車種が展示されていました

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