２．山口線の四季

山口線の撮影地は、現役当時のガイドによるもの以外は知らなかったことから、口コミと先輩諸兄の作品をたよりにしておりました。 その中でも目を奪われたものは、四季折々の美しさでした。山口線と言えば、大型蒸気・山越えから「ドカドカ｣「爆発」に代表される 煙の競演が話題となりますが、四季の美しさも大きな魅力のひとつと思われます。

　１） 春
　　 　◆　梅

９５２１レ　宮野−仁保　昭和６１年３月２９日 定期観光バスのコースとなっていた蒸気機関車見学ポイントの後ろから狙いました。見学者は少なく、また天気もパットしませんでした。 しかし、幸運なことに、機関車付近がスポット的に日が当たりました。

９５２２レ　津和野−船平山　昭和６１年３月２８日 機関車の横にもくもくと上がっている煙は焼却場の煙です。この当時、ＳＬやまぐち号の津和野出発時刻は１４時３０分頃でした。 ちょうど焼却作業時間とかち合うため、気になる煙でした。

９５２２レ　津和野−船平山　昭和６１年３月３０日

９５２１レ　仁保−篠目　同じ場所から撮影しております　昭和６１年３月３０日 左：木戸山トンネルを出てきたところ　右：そこから線路が右９０度カーブした地点

９５２１レ　徳佐駅発車　平成４年４月４日

９５２２レ　津和野−船平山 津和野大橋　平成４年４月４日 弊ホームページ開設時のトップページを飾っていた写真です

９５２２レ　篠目−仁保 篠目庵裏から　平成４年４月４日撮影

９５２１レ 宮野−仁保　平成元年５月５日 この時代の上恋路は蓮華畑が広がっていました

９５２１レ　長門峡−渡川　昭和５９年４月３０日 りんごの花が綺麗でした（梨の花という説もあります）

９５２２レ　湯田温泉駅発車　平成元年５月４日 つつじが咲く駅です

９５２１レ　三谷−名草　平成元年５月５日 次の撮影地への移動中にこいのぼりを見つけました、今日はこどもの日です

　２） 夏

昭和５９年８月１６日 津和野−船平山	昭和６２年８月１６日 津和野−船平山

昭和６１年８月１２日 津和野−船平山

昭和６２年８月１２日 徳佐駅

昭和６２年８月１５日 鍋倉−徳佐

秋と冬へ

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