直方機関区
筑豊本線直方駅に隣接していた直方機関区には、筑豊本線を始めとする筑豊炭田地域各線で運用される機関車が配属されており、また若松機関区等の機関車も駐泊しておりました。
直方駅構内は、機関車の汽笛と煙で活気に満ちておりましたが、昭和４８年１０月に筑豊本線の無煙化により、蒸気機関車の配置はなくなり、ＤＤ５１やＤＥ１０型等のディーゼル機関車基地に生まれ変わりました。
しかし、合理化や国鉄民営化等にり、直方機関区は衰退し、平成７年４月２０日に門司機関区に統合され廃止となりました。
筑豊本線無煙化１年前となる、昭和４７年８月に直方機関区を撮影しました。
◆ 梅小路蒸気機関車館入り間近のＤ５０-１４０
昭和４７年３月の改正で限定運用が始まったＤ５０-１４０、しかしＤ６０の廃車が進み限定運用は崩れておりました
直方機関区でＤ５０-１４０に会えたのはラッキーでした 昭和４７年８月９日 |
◆ 筑豊本線の雄 Ｄ５０改造のＤ６０
Ｄ６０は急速に台数を減らし始めていました
上：Ｄ６０-６４ 昭和４７年８月１０日 下：Ｄ６０-４６ 昭和４７年８月９日 |
◆ Ｄ６０の廃車により直方機関区最大勢力となったの９６００
| ７９６３６牽引石灰貨物列車 直方駅に到着 昭和４７年８月９日 |
| 左：６９６１３ 右：６９６３２ 昭和４７年８月９日 |
| 左：４９６５４ 右：２９６１３(左)と６９６１３(右) 昭和４７年８月９日 |
| ９６００は直方駅構内の入換え作業にも従事しておりました 昭和４７年８月９日 |
次へ
