平成２１年１１月８日に、秩父鉄道は創立１１０周年を記念しＣ５８-３６３を門デフ仕様に変更した大きなサプライズが話題を呼びました。 また、翌年の平成２２年１０月には、Ｃ５８１１２号機に取り付けられていたＫ-９タイプの門デフが換装されました。
そして、３度目のサプライズが、平成２５年５月１８日（土）に開催された「２０１３わくわく鉄道フェスタ−」で、後藤デフが換装されました。 この時は、デフにＪＮＲマークが付き、石北本線で活躍したＣ５８-３３を彷彿させ、当時を知るファンを中心に絶大なる人気を博しました。
そして、平成２５年１０月１２日から、再び後藤デフが換装されました。今回は、デフの中央に「動輪」マークが取付けられました。これは、 Ｃ５８-３８５が、米子機関区配属時代を再現したものです。
動輪マークと聞いた時、Ｃ５８-３８５の米子機関区時代は伝説の世界のため、思い浮かんだイメージは、昭和４６年４月２１日に伯備線で 運転されたＤ５１-８３８牽引のお召し列車でした（これも、雑誌の写真でしか見たことはありませんが…）。今回は、このイメージと大きく 異なり、新鮮な眼で見ることができました。

５００１レ 武川−永田　平成２５年１０月１９日

５００１レ 武川駅発車　平成２５年１０月１９日

５００１レ 和銅黒谷−大野原　平成２５年１０月１９日

５００１レ 武州中川−武州日野　安谷川橋梁　平成２５年１０月１９日

５００１レ 武州日野−白久　平成２５年１０月１２日

５００２レ 白久−武州日野　平成２５年１０月１９日

５００２レ 武州中川−浦山口　平成２５年１０月１２日

５００２レ 親鼻−上長瀞　荒川橋梁　平成２５年１０月１２日

５００２レ 親鼻−上長瀞　荒川橋梁　平成２５年１０月１９日

５００２レ 小前田−永田　平成２５年１０月１２日

５００２レ 永田−武川　平成２５年１０月１９日

次へ

---